TMC236B-PA

El TMC236B es un circuito integrado controlador de puente completo doble para aplicaciones de control de motores paso a paso bipolares. Se realiza en una tecnología HVCMOS combinada con MOSFET de alta eficiencia Low-RDS-ON (pat. pendiente). Permite conducir una corriente de bobina de hasta 1500mA incluso a altas temperaturas ambientales. Su bajo consumo de corriente y su alta eficiencia junto con el paquete en miniatura lo convierten en una solución perfecta para el control de movimiento integrado y para dispositivos alimentados por batería. Su baja disipación de potencia convierte al TMC236 en una opción óptima para variadores de frecuencia donde se requiere una alta fiabilidad. Los DAC internos permiten micropasos y control de corriente inteligente. El dispositivo se puede controlar mediante una interfaz serie (SPI™i) o mediante señales de entrada analógicas/digitales. Incorpora protección contra cortocircuitos, sobretemperatura, subtensión y sobretensión.

• Control vía SPI con protocolo de 12 bits fácil de usar o señales analógicas/digitales externas
• Protección integrada contra cortocircuitos, sobretensiones y sobretemperaturas.
• Indicadores de estado para sobrecorriente, carga abierta, sobretemperatura, preadvertencia de temperatura, subtensión
• Los convertidores digital-analógico (DAC) integrados de 4 bits permiten hasta 16 micropasos mediante SPI (ampliable a 64 micropasos).
• Cualquier resolución mediante control analógico.
• Función de decaimiento mixto para un funcionamiento suave del motor.
• Control de pendiente programable por el usuario para reducir las emisiones electromagnéticas
• Frecuencia del helicóptero programable a través de un solo condensador o reloj externo
• El control de corriente permite el funcionamiento frío del motor y del controlador.
• Detector interno de circuito abierto.
• Voltaje de alimentación del motor de 7V a 34V (tipo A).
• Corriente de salida de hasta 1500mA y superior a 800mA a 105 °C.
• Funcionamiento a 3.3V o 5V para la parte digital.
• Bajo consumo energético gracias a una etapa de potencia con baja resistencia RDS-ON.
• Dispone de modos de espera y apagado.