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TRIO-UPS/1AC/24DC/5 es un sistema de alimentación ininterrumpida con unidad de alimentación integrada. TRIO-UPS combina una unidad de alimentación y una unidad de conmutación electrónica en la misma carcasa. Proporciona un voltaje ininterrumpido de 24VCD a una corriente de carga máxima de hasta 5A tanto en una red de suministro de energía de CA sin errores como en caso de falla de energía. Está diseñado específicamente para alimentar PC industriales (IPC). La fuente de alimentación y la unidad de conmutación electrónica están alojadas en la misma carcasa. El TRIO-UPS/1AC/24DC/5 se puede parametrizar mediante un PC de servicio y el software de configuración y gestión UPS-CONF a través de un IFS-USB-PROG-ADAPTER. En caso de fallo de la tensión de alimentación, se activa el modo buffer sin interrupción. En este modo de funcionamiento, el voltaje de salida depende directamente del voltaje de la batería. En caso de caída de voltaje, el IPC continúa funcionando sin interrupción, aumentando así la disponibilidad del sistema. Se evita el apagado incontrolado.

• Ahorro de espacio, flexible, autónomo, ahorra tiempo.
• En caso de fallo de la red eléctrica, el PC industrial continúa funcionando sin interrupción.
• Cuando se vuelve a aplicar el voltaje de alimentación, el PC industrial se inicia automáticamente.
• Parametrizable, se puede parametrizar con el PC o el stick de configuración.
• Rango de voltaje de entrada nominal de 100VCA a 240VCA
• Rango de frecuencia de CA de 45Hz a 65Hz, el tiempo de respuesta típico es de 150ms (230VCA)
• DNV GL (EMC B), listado por UL/C-UL, reconocido por UL/C-UL, aprobado por UL 60950-1
• Potencia de salida de 120W
• 2.36 pulgadas de ancho x 5.11 pulgadas de alto x 4.64 pulgadas de profundidad, temperatura ambiente de -25 °C a 70 °C (funcionamiento)
• Aluminio (AlMg3) / chapa de acero, carcasa galvanizada

Advertencias

Nunca realice trabajos cuando haya tensión presente. El dispositivo contiene elementos activos peligrosos y altos niveles de energía almacenada. Dependiendo de la temperatura ambiente y de la carga, la carcasa puede calentarse mucho.