SPSB100BTR

SPSB100BTR es un circuito integrado (CI) de sistema de gestión de energía automotriz totalmente integrado, especialmente diseñado para procesadores de aplicaciones altamente integrados (por ejemplo, familias de MCU Stellar G y P), que ofrece modo de bajo consumo y capacidad de alta corriente. Este dispositivo viene con una funcionalidad de suministro de energía del sistema mejorada. Combina una fuente de alimentación de 3 modos de conmutación junto con dos reguladores de voltaje lineal integrados. El dispositivo integra otras 2 entradas de activación y funcionalidades avanzadas a prueba de fallos. El controlador de impulso está diseñado únicamente para mantener pulsos de arranque en frío, arranque y parada y condiciones de batería débil durante un tiempo transitorio. Diferentes combinaciones permiten alimentar el microcontrolador del sistema, cargas periféricas externas y sensores en varios rangos de voltaje y corriente ajustables. La interfaz SPI estándar ST permite el control y diagnóstico del dispositivo y posibilita el desarrollo de software genérico.

• Detección y limitación de sobrecorriente para todos los BUCK, arranque suave integrado en las etapas BUCK
• Un controlador de lado alto para monitoreo de contacto (RON = 55 ohmios) con diagnóstico de carga abierta y sobrecorriente
• Pin de interrupción dedicado para comunicación en caso de falla, el dispositivo funciona en modo de bajo consumo
• Corriente de reposo muy baja en estado de SUEÑO PROFUNDO, MCU reinicia el generador
• 1 salida a prueba de fallos, 1 pin de entrada que admite informes de señales de error estáticas y dinámicas
• Función de activación periódica programable del sistema
• El voltaje de caída es de 0.8V como máximo a (CARGA = 120mA)
• La histéresis VS POR es de 2.75V típica a (Tj = -40 °C a 150 °C)
• Rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a 125 °C, certificación AEC-Q100
• Paquete VFQFN56+4L